Sammartano (Pd): “Soddisfatti della sottoscrizione per la metropolitana fino a Rivoli da parte del sottosegretario ai trasporti Bartolomeo Giachino e dell’assessore regionale ai trasporti Barbara Bonino”

“Siamo soddisfatti del fatto che il sottosegretario ai trasporti Bartolomeo Giachino e l’assessore regionale ai trasporti Barbara Bonino abbiano inaspettatamente firmato la petizione con cui oltre 25mila cittadini hanno chiesto il prolungamento della metropolitana da Collegno a Rivoli”. Così Giuseppe Sammartano (Pd) tra i primi firmatari insieme al Presidente della Provincia Antonio Saitta commenta l’adesione di Giachino e Bonino manifestata a margine di un convegno organizzato lo scorso sabato per parlare di metropolitana a Rivoli e dove i promotori si erano ritrovati proprio per consegnare le firme al rappresentante del Governo. “Adesso che anche il sottosegretario e l’assessore regionale ai trasporti hanno firmato l’appello indirizzato a Berlusconi ci auguriamo che la richiesta di finanziare il prolungamento per cui i Comuni hanno già stanziato i fondi necessari possa diventare realtà e rientrare nelle voci di finanziamento prioritario delle opere infrastrutturali da parte del Governo”.

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“Volete la metro fino a Rivoli? Aiutate la Tav”

PATRIZIO ROMANO – LaStampa

«Se ci aiutate a sbloccare la Tav, si può sbloccare anche la metropolitana per Rivoli». La chiusa dell’intervento del sottosegretario ai Trasporti, Bartolomeo Giachino, lascia l’amaro in bocca a quanti partecipano all’incontro al castello juvarriano. Un convegno, quello di ieri mattina, organizzato da Mimmo Arcidiacono e Luigi Antonielli d’Oulx del Comitato per la metropolitana.

Se il tema ricorrente degli interventi fino a quel momento è la crisi e la mancanza di fondi, la dichiarazione finale dell’onorevole Giachino fa sgranare gli occhi di molti presenti. «Poteva evitarla – sbotta Nino Boeti, consigliere regionale del Pd ed ex sindaco di Rivoli – Non vedo nessun nesso tra la Tav e la metropolitana. E di certo non la si può ritenere un’opera di compensazione». Insomma, un neo ad una giornata che sembra positiva. «Certo, dato che sia Giachino, sia l’assessore regionale Barbara Bonino – dice Giuseppe Sammartano, consigliere provinciale – hanno firmato la lettera da inviare al premier Silvio Berlusconi, cui sono allegate 25 mila firme di cittadini che chiedono l’avvio del cantiere per la realizzazione del tratto che collega la stazione Fermi a Collegno fino a Cascine Vica».

«La metro si deve finanziare al di là della Tav – ribadisce Boeti – Perché sarebbe assurdo, un giorno, metterci di meno per andare da Torino a Lione in treno che da Torino a Rivoli in auto». Parole al fiele da chi alla Tav ha detto sì ormai da tempo. «Non c’è nesso tra le due cose – stigmatizza Antonio Saitta, presidente della Provincia – Sono opere distinte, ognuna a sé stante. Penso sia stata un’uscita estemporanea. E se vogliamo parlare di compensazioni per la Tav, noi pensiamo a quell’arteria che passerà sotto la collina e sgraverà il traffico in entrata a Torino dalla Valle, non la metro». Di più. Questa tratta, che vede 4 fermate fino a Cascine Vica, e da sola costa oggi 337 milioni di euro, di cui il 40 % a carico degli enti, è solo un pezzo del progetto. «La metro deve fare una fermata al castello – conferma Saitta – e attestarsi alla Perosa, dove ci sarà un parcheggio multipiano. Insomma, deve essere la porta di accesso a Torino».

Giachino visto il fuoco di fila puntualizza il suo pensiero. «Non volevo dire che il sì alla Tav e il sì alla metro di Rivoli sono consequenziali. Ma aiutare a sboccare l’Alta capacità rende più credibile il Piemonte nel suo lavorare per opere strategiche anche all’Italia. Non volevo affermare che fosse un’opera di compensazione, assolutamente. Però gli enti possono fare di più. Cosa? Da una manifestazione “Sì Tav” a qualsiasi altra iniziativa va bene.

Perché far partire l’alta velocità significasmuovere l’economia e aumentare il Pil e quindi garantire anche i fondi per la metro» A dimostrazione del suo interesse per la metropolitana, al di là della Tav, lo dimostra firmando – come uno dei 25 mila cittadini – la lettera indirizzata a Berlusconi, per chiedere la metro. Senza fare, però, alcun accenno all’alta velocità.

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Pd-Pdl litigano sul prolungamento fino a Rivoli

Patrizio Romano – LaStampaUna doccia gelata. Così il consigliere regionale del Pd Nino Boeti – ex sindaco di Rivoli – definisce le dichiarazioni dell’assessore Barbara Bonino sul prolungamento di 3,7 chilometri della linea 1 della metropolitana da Collegno a Cascine Vica. «In commissione Trasporti – afferma Boeti – l’assessore ha detto che non metterà un euro sul capitolo del prolungamento perché non ci sono le risorse». E non basta. «Ha precisato che i tempi di quella tratta sono medio-lunghi». Insomma, uno schiaffo ai 25 mila rivolesi che hanno firmato la petizione popolare per sollecitare il Governo. «Percorro spesso la tangenziale – dice il consigliere – ed è una cosa tremenda. Torino è la capitale del lavoro ha bisogno di infrastrutture come la metro».

È stizzito anche Antonio Saitta, presidente della Provincia, che dichiara: «C’è un accordo di programma tra Regione, Provincia e i Comuni di Torino, Rivoli, Collegno la Bonino non può rinnegarlo». Un accordo che prevede, per le 4 fermate aggiuntive una spesa di 304 milioni di euro, di cui il 40 per cento finanziato dagli enti locali: Collegno 21,6 milioni, Rivoli 10,8, Torino 27, la Provincia 13,5 e la Regione 48,7. «Dire oggi che di quest’opera se ne riparla nel medio-lungo periodo – rimprovera Saitta – significa dare una scusa a Governo e Cipe per non finanziarla».

A Collegno il timore di veder allungare i tempi o sfumare l’opera è palpabile. «È determinante – confida il sindaco Silvana Accossato -. E noi nel bilancio 2011 accantoniamo 2,5 milioni di euro». Come dire che potrebbe fare lo stesso la Regione. «Sarebbe un segnale apprezzato da tutti – dice -, un modo di fare squadra per il bene comune in modo trasversale agli schieramenti». Sui tempi fa dell’ironia: «Il tempo breve ce lo siamo giocati, anzi siamo già al medio, spero non si vada troppo oltre».

L’assessore Bonino replica a muso duro alle dichiarazioni di Boeti: «Mi sembra di vivere nel paese dei matti. Se il progetto è stato inserito dal Governo nella tabella delle opere a carattere prioritario, è grazie agli sforzi della Regione. E noi, quando il Cipe approverà gli stanziamenti, faremo la nostra parte». Insomma, non aver messo fondi nel 2011 non mette in discussione l’impegno. «Poi – conclude amara riferendosi a Boeti -, se si vuole strumentalizzare la questione a tutti i costi per cercare visibilità, il modo si trova sempre».

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Bonino PDL: non un euro alla Metro a Rivoli

(ANSA) – TORINO, 2 DIC – L’annuncio dell’assessore regionale ai trasporti del Piemonte, Barbara Bonino, oggi in Commissione, di non spendere un euro per finanziare il prolungamento della linea 1 di metro fino a Rivoli, vede fortemente contrario il consigliere regionale PD Nino Boeti, che lo definisce “una doccia gelata sulle legittime richieste dei cittadini della zona ovest”. ”Nonostante la sua dichiarazione di interesse nei confronti del prolungamento della metro – afferma Boeti in una nota - Bonino ha dichiarato che non ci sono le risorse necessarie e che i tempi di completamento di quel progetto saranno medio-lunghi. Con una raccolta di 25 mila firme i cottadino avevano chiesto alla Regione e al Governo di completare la metropolitana e realizzare così un elementare atto di civiltà”. Aggiunge Boeti: “L’intasamento della tangenziale è sotto gli occhi di tutti e il parcheggio al capolinea della metro, a Collegno, è sempre più difficile. Un paese serio si preoccuperebbe di garantire servizi efficienti di mobilità urbana ai propri cittadini. Il disimpegno della Regione rappresenterà per il Governo un alibi per non inserire la metropolitana di Rivoli tra le opere finanziabili”. “Ma non era Cota – si chiede polemicamente Boeti – il presidente di Regione che, grazie ai suoi buoni rapporti con il Governo, avrebbe ottenuto vantaggi per i cittadini del Piemonte?”. (ANSA).

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Metrò fino a rivoli, 23 mila firme

Michelangelo Toma – LaVoceDelPopolo

Durante la serata di chiusura continuavano a fioccare moduli pieni di firme. Il progetto di prolungamento della linea 1 della metropolitana da Collegno-Fermi a Rivoli-Cascine Vica è stato sottoscritto in poco più di 6 mesi da oltre 23 mila cittadini residenti nell’area ovest di Torino. Lunedì 15 Novembre alle 21,00 nel Centro congressi di via Dora Riparia a Rivoli Giuseppe Sammartano, tra i principali promotori dell’iniziativa, ha consegnato al presidente della Provincia di Torino Antonio Saitta il faldone pieno di moduli sottoscritti da recapitare a Roma. “A queste firme si aggiungano le significative adesioni di Api Torino, Cna, Confartigianato e Confesercenti- ha dichiarato il consigliere provinciale Sammartano- per capire quanto sia condivisa l’importanza di un’infrastruttura del genere”. Nonostante per la prima volta in Italia gli enti locali interessati siano disposti a finanziare il 40 % del costo dell’opera (Comune di Collegno 21,6 milioni di euro, Rivoli 10,8, Torino 27, Provincia di Torino 13,5 e Regione Piemonte 48,7 milioni) il Cipe e i ministeri competenti dal 2007 non sono ancora riusciti a reperire i 182 milioni di euro di loro competenza. “Per il momento- ha riferito l’onorevole Stefano Esposito- il Governo sembra che abbia intenzione di stanziare 40 milioni di euro, ma bisogna stare attenti perché in fase di approvazione della finanziaria quelle risorse possono essere facilmente spostate da un capitolo all’altro di spesa. Per questo sarebbe auspicabile che tutti i livelli amministrativi coinvolti facciano fronte comune superando le divisioni di partito”. Divisioni ampiamente superate dallo schieramento trasversale di cittadini e associazioni e dalla gran numero di firme raccolte. “Consegnerò questa lettera aperta e il faldone con le relative firme – assicura il presidente della Provincia di Torino, Antonio Saitta- entro le prossime settimane. Ora sarà difficile per tutti rimanere insensibili davanti a questa grande alleanza tra cittadini e categorie produttive. In questa prospettiva è auspicabile e quanto mai possibile che i lavori inizio entro il 2013”.

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Oltre 25.000 adesioni per la Metro a Rivoli !

Lunedi 15 novenbre 2010 a Rivoli presso il centro congressi si è chiusa definitivamente la raccolta firme per la metro a Rivoli. Durante la serata sono state consegnati altri moduli sottoscritti dai cittadini della zona ovest.
Il numero definitivo di adesioni complessive ammonta a 25.022.

Un grande risultato !
Di queste circa 5.000 sono pervenute grazie al sito metrorivoli.net e al gruppo creato con facebook “vogliamo la metropolitana a Rivoli ” mentre le restanti 20.000 mila sono riconducibili a cittadini rivolesi e raccolte tramite gli esercizi pubblici coinvolti e disponibili a lavorare con noi sin dal primo momento. Il faldone con le firme adesso è stato consegnato al Presidente della Provincia di Torino Antonio Saitta in qualità di primo firmatario; nelle prossime settimane sarà deciso con quale modalità saranno portate e consegnate, a Roma, al Presidente del Consiglio dei Ministri o ad un suo delegato.

Un grazie a tutti i volontari che hanno lavorato a questa bellissima ed indementicabile esperienza civica !!!!!
La Metro non è nè di SINISTRA, nè di DESTRA ma DEI CITTADINI che la vogliono ed aspettano che sia realizzata .

Giuseppe Sammartano
Consigliere Provinciale di Torino

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Per la metro raccolte 20 mila firme

Patrizio Romano – LaStampa
Sono 22mila i residenti della zona Ovest di Torino che hanno firmato per sollecitare il Governo a completare la metropolitana, con quattro nuove fermate da Collegno a Rivoli. E i moduli saranno consegnati lunedì 15 alle 20,30 nel Centro congressi di via Dora Riparia a Rivoli da Giuseppe Sammartano, anima del comitato organizzatore, al presidente della Provincia Antonio Saitta. A lui toccherà anche il compito di portare il voluminoso faldone al ministro dei Trasporti Altero Mattioli e sollecitare il Governo a rispettare un impegno rimasto nei cassetti per anni.

«La mobilitazione per raccogliere le firme – dice Saitta – era partita a giugno ed io stesso, primo firmatario, non immaginavo un’adesione così importante. Raccogliere oltre 20 mila firme significa che il tema del prolungamento della metro nella zona ad Ovest di Torino non si può più rimandare: è argomento che sta a cuore a migliaia di famiglie che ogni giorno si spostano per andare a scuola oppure a lavorare». Per Sammartano, consigliere provinciale del Pd, le firme saranno anche di più lunedì sera. «Ne stanno arrivando ancora – dichiara – non vorrei azzardare cifre, ma certamente sfioreremo le 25 mila adesioni. Di queste ben 17 mila provengono da cittadini rivolesi: tutta gente che si è rimboccata le maniche e ha agito».

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INCONTRO DI CHIUSURA RACCOLTA FIRME

Cari amici,
quando abbiamo cominciato a raccogliere le firme, non immaginavo un così grande coinvolgimento, una vera mobilitazione di massa. In pochissimi mesi abbiamo ricevuto il sostegno di tantissimi commercianti, di associazioni di categoria tra cui Api, CNA, Confesercenti, Confartigianato, di partiti politici come il PD, ma il più grande sostegno lo abbiamo ricevuto dai singoli cittadini. E’ stato davvero inaspettato vedere quanti abbiano dimostrato senso di responsabilità, raccogliendo firme in prima persona. Ad oggi, la petizione è stata sottoscritta da oltre 20mila persone.
Spero che questo evento dia inizio ad una stagione di grande responsabilità da parte di tutti, dei cittadini ai quali chiedo di partecipare di più alla vita politica e dei politici, che dovrebbero ascoltare più spesso i bisogni e le necessità di chi amministrano.

Con questo saluto, oltre a rinnovare un grande ringraziamento a tutti i firmatari vi invito all’Evento di Chiusura Raccolta Firme a Rivoli il 15 novembre alle 20.30 al Centro Congressi di corso francia 98.
Sarà un bel momento per discutere e per raccogliere i moduli con le firme da voi raccolte. Ospite della serata MARCO BERRY!!!!

TI ASPETTO
Il primo firmatario
Antonio Saitta

clicca qui per scaricare il volantino

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Metrorivoli: dichiarazione del Presidente Saitta

“ La società civile ha dato dimostrazione alla politica di come agire e muoversi se si vuole ottenere un risultato che può migliorare sensibilmente la qualità della vita; raccogliere oltre 20mila firme ha voluto dire che il tema del prolungamento della metro da Collegno a Rivoli Cascine Vica non può più essere rimandato. Sono orgoglioso di aver apposto la prima firma per questa campagna di sensibilizzazione nei confronti del Governo: ho voluto dimostrare che la politica quando tocca gli interessi diretti dei cittadini è vicina e può essere davvero decisiva. Ora la mia prossima mossa sarà quella di pretendere che il ministro dei trasporti Matteoli venga a Rivoli e ritiri personalmente le oltre 20mila firme raccontando direttamente a chi ha creduto in questa battaglia come intendono muoversi a Roma. Gli enti locali del Piemonte da anni sono pronti: i Comuni interessati, la Provincia e la Regione hanno accantonato il denaro necessario alle rispettivi quote. Il Governo non può più perdere tempo e sottrarsi alle legittime aspettative di chi vuole vivere e lavorare nel suo territorio senza dover perdere ore nel traffico. I cittadini della zona ovest hanno dimostrato un senso di responsabilità non indifferente: ora tocca alla politica dare risposte” .

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L’ADESIONE DI CONFARTIGIANATO IMPRESE TORINO

Dopo l’ imminente approdo della Metropolitana al Lingotto è ormai inderogabile prolungare la stessa fino a Rivoli, formando così un’importantissima connessione tra l’area sud e quella a ovest di Torino. Un’ esigenza prevista fin dal 2000 condivisa dagli ambienti della politica, della finanza, delle imprese, dell’associazionismo e anche dai singoli cittadini e rientrante nel più vasto programma di rilancio dell’ intero sistema economico territoriale, Un’esigenza che lo scorso inverno ha portato alla firma dell’accordo tra Regione, Provincia e Comuni interessati per il via libera al progetto preliminare. Ma nonostante tutte queste premesse (qui ridotte a poche righe ma frutto di un lavoro molto impegnativo) e nonostante il conseguente doveroso atto del Governo di inserire il progetto nel Documento di Programmazione Economica, il Comitato Interministeriale (CIPE) non ha ancora stanziato le risorse. Confartigianato Imprese Torino vede il prolungamento della Metropolitana fino a Rivoli non solo come un favore riservato ai residenti (pur con tutto il rispetto verso di loro) ma soprattutto quale importante passo in avanti per rendere più efficiente la rete infrastrutturale fra Torino e il resto del Piemonte, rete a oggi ancora molto inadeguata rispetto alle esigenze. Un passo tutto volto a favorire ulteriormente la connessione tra impresa e impresa e anche tra impresa e mondo del lavoro, proprio non dimenticando che molti dipendenti delle nostre aziende sono dei pendolari. Con la nostra convinta adesione all’iniziativa di sollecitare l’accellerazione dei tempi per la realizzazione di questa opera, formuliamo l’ augurio che nell’ambito di tutti quei lavori ci possa essere una ricaduta positiva anche nei confronti delle aziende “a km zero”.

Dino De Santis

Presidente Confartigianato Imprese Torino

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